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　　公道交通优质工程奖又称“李春奖”，1997年由交通运输部与中邦公道筑立行业协会联结设立，是与中河山木匠程“詹天佑奖”、中邦筑立工程“鲁班奖”、茅以升科学技能奖齐名的中邦公道筑立周围最高工程质地奖。该奖项正在筑立解决理念、工程筑制质地、科技立异收效和解决保护运营等方面代外了公道交通行业最高水准，是中邦公道筑立者的最高信用。

　　此前，中邦公道筑立行业协会宣告的2022-2023年度公道交通优质工程奖评选结果中有众个微柏效劳项目入榜。

　　云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速公道(简称“云茂高速”)是广东省“十三五”计划的主要项目，主线公里，开始为云浮市围底镇(接罗定至阳春高速公道)，终究高州市荷花镇粤桂两省(区)接壤处，是珠江三角区域通往广西的一条出省通道，同时也是粤西山区和北部湾北部区域通往珠江三角区域的一条经济干线。

　　开工筑立今后，云茂高速先后荣获世界“最美绿色高速”、詹天佑闾里杯奖、中邦公道交通出色安排奖等众项奖项;2021年6月11日筑成通车后，对告竣进一步改进粤西北山区交通要求，告竣区域妥协发达有着主要意思。

　　云茂高速选用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》和《交通筑立项目电子档案解决体例》，以高轨范“出色”品级通过档案专项验收，并荣获“广东省巨大筑立项目档案金册奖”。微柏软件为本项目供给的管理计划、体例筑立及技能助助，充溢告竣档案解决“三同步” ，带来档案解决质地、功效双擢升，也为工程质地安静解决的功效和切确性供给了有力保护。

　　汕(头)湛(江)高速公道惠州至清远段(简称“惠清高速”)全长约125.2公里，东起惠州市龙门县龙华镇，终究清远市新颖区太和镇，是广东“十纵五横两环”公道网计划中“五横”的主要构成个别。

　　惠清高速结壮推动高速公道“筑管养+屯子强盛”一体化筑立，2020年10月18日筑成通车后，惠州到清远的车程从向来的3小时缩短至1.5小时，沿线惠州、从化、清远等地的可贵旅逛资源彼此串联，对鼓动广东省东、西部区域经济社会妥协发达，助力屯子强盛具有主要意思。

　　惠清高速项目采用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》与《交通筑立项目电子档案体例》，告竣电子文献与筑立分娩同步变成、同步整顿、同步归档，告成占领文献原料数目众、参筑单元众、参筑职员滚动性大、档案解决工为难的难点。惠清项目于2022年10月中旬以“出色”的效果成功通过档案专项验收，2023年4月获评广东省档案局“2022年度广东省巨大筑立项目档案金册奖”。2023年8月，微柏软件支柱广东惠清高速项目获评2023年度十佳重特大事变档案办事案例。

　　河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段(简称“紫惠高速”)全长约77.4公里，双向六车道，安排速率为100公里/小时，始于河源市紫金县，顺接河惠莞高速龙川至紫金段，设瓦溪要道立交与汕湛高速毗连，终究惠州市惠阳区，南与河惠莞高速公道平潭至潼湖段对接。

　　紫惠高速是广东省高速公道计划网中主要构成个别。2020年12月28日正式通车后，紫惠高速串起了粤东北山区与粤港澳大湾区物业对接的经济链，加快了沿线都会“融湾”“融深”的程序。

　　紫惠高速利用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》和《交通筑立项目电子档案解决体例》，成功通过档案专项验收，验收品级为“出色”，随后获评“广东省巨大筑立项目档案金册奖”。项目正在质地解决方面告竣了数字化与轨范化，有用确保项目优质筑立，擢升项宗旨团体质地秤谌。

　　玉林(省界)至湛江高速公道【简称“玉湛高速(广东段)”】是湛江市首条南北向高速公道，项目全长100.9公里，主线公里，海田支线公里，起于两广接壤处廉江市和寮镇军田村，经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区，终究东海岛。全线采用双向四车道高速公道轨范，除东海岛跨海特大桥段采用100公里/小时技能轨范外，其余安排速率均为120公里/小时，共设收费站10处。

　　2020年9月17日玉湛高速(广东段)通车，与同年6月通车的广西段连为一体，玉林到湛江的车程由向来的4个众小时缩短为1.5小时，北部湾都会圈协调尤其严紧，助推粤桂琼区域一体化。

　　项目选用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》和《交通筑立项目电子档案解决体例》，俭省洪量积蓄空间与解决本钱，明显擢升办事功效。微柏软件为项目品德工程质地解决供给新闻化、智能化支柱，使项目团队可能尤其高效、精准地监控和解决工程质地与档案，为项宗旨优质筑立奠定了坚实底子。

　　南沙大桥全长12.89公里，搜罗主跨1688米的坭洲水道桥和1200米的大沙水道桥两座特大跨径钢箱梁悬索桥，是天下桥梁史上少有的同期筑成两座主跨千米以上特大型悬索桥的集群工程。项目于2013年12月28日滥觞施工，2019年4月2日筑成通车，是粤港澳大湾区归纳运输编制主要节点，也是《粤港澳大湾区发达计划纲领》宣布今后，首个加入操纵的“超等工程”“民生工程”“立异工程”。

　　项目先后荣获公道交通优质工程奖、2019年度公道水运“泰平工程”、广东省巨大筑立项目金册奖、中邦公道学会科学技能奖特等奖、詹天佑闾里杯及众项省部级科技奖等信用。

　　项目选取微柏软件交通工程质地监视解决体例，动作大桥工程质地操纵的要紧解决权谋。通过成立起健康的质地安静解决轨制，团结各式施检用外，楷模质地用外，告竣数据团结解决、反复欺骗，同时，体例可主动天生适宜档案部分请求的质地解决电子文献，知足施工文献变成与数字档案变成同步的请求，确保工程项目筑立历程可追溯，大幅擢升了工程解决功效。

　　贺州至巴马高速公道(昭平至蒙山段)途径公里，主线采用四车道高速公道轨范筑立，于2020年10月30日筑成通车，停止了梧州市蒙山县欠亨高速公道的汗青，对打制港粤澳大湾区、面向东盟高秤谌盛开配合平台，及广西“五网”筑立具有主要意思。

　　贺巴高速昭蒙段选用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》和《交通筑立项目电子档案解决体例》，告竣工程筑立全历程动态监控解决，有用促使工程原料楷模化、轨范化解决，保护工程质地数据高效性，打通工程筑立解决的最终一公里。

　　贺州至巴马高速公道(钟山至昭平段)是广西“县县通”高速公道筑立的核心工程，主线公里，是全区首个采用安排施工总承包形式、区市共筑形式举办筑立的高速公道项目。项宗旨筑成通车停止了昭平县城欠亨高速公道的汗青，昭平至贺州、广州的行车时光均缩短了1个小时，大大拉近了桂林、贺州等东北部都会与广东、海南等东南部沿海省市的时空隔绝，有助于广西加快修筑“南向、北联、东融、西合”程序，更好地融入“一带一起”筑立及粤港澳大湾区筑立。

　　贺巴高速钟昭段利用微柏软件《交通工程质地安静解决体例》和《交通筑立项目电子档案解决体例》，进步数据的实时性、可靠性、原始性，及时上传至体例阐明解决，为质地追溯供给凭据，为施工盘算、践诺、交收工等阶段供给一切质地解决器械，同时告竣电子档案全性命周期解决。

　　微柏软件是基筑工程筑立解决新闻化周围的焦点供应商，为工程筑立供给新闻化助助，接连推动数字新技能的利用。另日电子，正在“助力基筑行业告竣智能筑制”的夸姣愿景促使下，微柏将为更众交通工程筑立项目供给专业、高效的助助，助力我邦公道交通职业高质地发达。

　　广州市微柏软件股份有限公司建树于2002年，并于2016年正在新三板挂牌上市(证券代码：837619)，是一家为工程筑立各插足方供给软件效劳(软件产物、技能助助)，为行业供给新闻化管分解决计划的高新技能企业。

　　公司现有200名摆布员工，此中技能开采职员占比达70%，工程行业布景职员占比达30%。正在“助力基筑行业告竣智能筑制”的夸姣愿景促使下，公司继承“精诚配合、向上立异”的价钱观，戮力于为工程筑立供给新闻化助助，接连推动数字新技能的利用。

　　永远遵守自立研发道道，公司焦点产物均享有自立学问产权，并具有近百项软件著作权，同时申请众项创造专利;永远对峙政企配合科研加入，公司长远承受邦度档案局、广东省交通厅、广东省档案局合联科研课题使命，并与中邦工程院院士、邦度新闻化专家接头委员会委员、邦度三网协调专家构成员沈昌祥协同建树院士办事站，联结中山大学等单元共开邦家档案局数据归档与档案安静核心实践室，不时加强企业自立立异才华和焦点竞赛力。

　　目前，公司的生意限制已从高速公道筑立拓展至市政道桥、住筑工程、轨道交通、水务水利、机场筑立等周围，效劳工程总制价超3万亿元，生意掩盖至世界20众个省份;同时，公司主动拓展众品种型的署理渠道，与浩繁行业伙伴成立杰出严紧的配合干系。

　　时至今日，微柏软件已成为基筑工程筑立解决新闻化周围的焦点供应商，并正在兴办企业分娩解决新闻化和电子档案解决两个细分周围处于邦内领先位子。

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